Технологията за заваряване е ключова технология в корабостроенето и развитието на корабостроителната индустрия.Работното време за заваряване представлява около 30%-40% от общото работно време за корабостроенето.Разходите за заваряване представляват 30%-50% от цялата цена на корпуса. Ефективността на заваряването и качеството на заваряване ще повлияят пряко върху производствения цикъл, разходите и качеството на корпуса на корабното производство.Традиционният процес на заваряване заваръчна стоманена плоча трябва да бъде набраздена и напълнена с спойка, за да отговаря на изискванията за заваряване.Колкото по-дебела е плочата, толкова по-голям е ъгълът на скосяване, изискват се множество процеси, за да бъде напълно заварена.ще бъде висока цена на спойка, дълго време за заваряване, лоша плоскост на заваръчния шев и лоша твърдост за този процес

Традиционният процес на скосяване изисква най-малко 5 процеса като плазмено рязане, шлайфане, пробиване, фрезоване и скосяване.Трансфер 4 пъти, 4-5 работници (позиции) могат да бъдат завършени, това отнема много време и е непостоянна точност, Използвайки машина за заваряване от 10 000 вата, трябва само един човек, няма нужда от прехвърляне и висока точност.Може да бъде завършен за една трета от времето на традиционното майсторство, да подобри качеството и ефективността на производството.