Lennundustööstuses laserlõikamiseks kasutatavate materjalide hulka kuuluvad titaanisulamid, niklisulamid, kroomisulamid, alumiiniumisulamid, berülliumoksiid, roostevaba teras, molübdeentitanaat, plastid ja komposiitmaterjalid jne.
Titaanisulameid kasutatakse peamiselt lennukites ja need on muudetud sekundaarsetest kandekonstruktsiooniosadest peamisteks konstruktsiooniosadeks.Alumiiniumisulamid on kanderakettide ja erinevate kosmoselaevade peamised konstruktsioonimaterjalid.Alumiiniumsulami ja titaanisulami traditsioonilise keevitamise ja laserhübriidkeevituse võrdlemisel toob see esile lasertöötluse eelised, nagu energia kontsentratsioon, lihtne töö, suur paindlikkus, energiasääst ja keskkonnakaitse, kõrge kvaliteet ja kõrge efektiivsus.
Lennundustööstuses laserlõikamiseks kasutatavate materjalide hulka kuuluvad titaanisulamid, niklisulamid, kroomisulamid, alumiiniumisulamid, berülliumoksiid, roostevaba teras, molübdeentitanaat, plastik ja komposiit.Laserlõikust saab kasutada lennukite nahkade, kärgstruktuuride, raamide, tiibade, sabapaneelide, helikopteri pearootorite, mootorikorpuste ja leegitorude töötlemiseks.Laserlõikamisel kasutatakse üldiselt pideva väljundiga lasereid YAG ja CO2 lasereid, samuti kasutatakse suure kordussagedusega CO2 impulsslasereid.
