Materijali koji se koriste za lasersko rezanje u zrakoplovnoj industriji uključuju legure titana, legure nikla, legure kroma, legure aluminija, berilijev oksid, nehrđajući čelik, molibden titanat, plastiku i kompozite itd.
Legure titana uglavnom se koriste u zrakoplovima, a pretvorene su iz sekundarnih nosivih strukturnih dijelova u glavne strukturne dijelove.Aluminijske legure glavni su konstrukcijski materijali za lansirna vozila i razne svemirske letjelice.Usporedbom tradicionalnog zavarivanja i laserskog hibridnog zavarivanja aluminijske legure i titanijske legure, ističe se prednosti laserske obrade, kao što su koncentracija energije, jednostavan rad, visoka fleksibilnost, ušteda energije i zaštita okoliša, visoka kvaliteta i visoka učinkovitost.
Materijali koji se koriste za lasersko rezanje u zrakoplovnoj industriji uključuju legure titana, legure nikla, legure kroma, legure aluminija, berilijev oksid, nehrđajući čelik, molibden titanat, plastiku i kompozite.Lasersko rezanje može se koristiti za obradu obloga zrakoplova, saćastih struktura, okvira, krila, repnih ploča, glavnih rotora helikoptera, kućišta motora i plamenih cijevi.Lasersko rezanje općenito koristi kontinuirane izlazne lasere YAG i CO2 lasere, a također se koriste CO2 pulsni laseri visoke frekvencije ponavljanja.
