Automobilių gamybos sprendimai
Lazerinio suvirinimo technologija gali pagerinti kėbulo tvirtumą ir užtikrinti aukštą automobilių dalių surinkimo tikslumą.
Lazerinio suvirinimo technologija taip pat atlieka svarbų vaidmenį mažinant transporto priemonės kėbulo svorį, gerinant naudotojo patogumą ir užtikrinant naudotojo saugumą.
Suvirinimas lazeriu tapo standartiniu automobilių pramonės procesu.Daugelyje tarptautinių automobilių pramonės gamybos linijų naudojami lazerinio suvirinimo robotai.Vokietijos „Volkswagen“ naudoja lazerinio suvirinimo įrangą Audi A6, lf A4 ir Passat markių modelių stogų suvirinimui.
Bėgant metams Herolaser dalyvavo tiriant ir plėtojant pažangias lazerinio suvirinimo gamybos linijas, skirtas automobilių kėbulams.Išmanieji „Herolaser“ suvirinimo produktai gali automatiškai atpažinti įvairius modelius, automatiškai paimti atitinkamus įtaisus ir iškviesti atitinkamas apdorojimo programas bei integruoti tokias technologijas kaip greitas korpuso padėties nustatymas, lazerinis litavimas, suvirinimas ir pramoninių robotų valdymas.
Dėl didelio apdorojimo tikslumo ir stabilios kokybės jis gali efektyviai pagerinti automobilių suvirinimo greitį ir siūlių kokybę bei realizuoti kėbulo suvirinimo gamybos linijos automatizavimą ir intelektą.
Herolaser įgyvendina pagrindinę „Herolaser, labiau tinka jums“ koncepciją ir teikia klientams tinkamus produktus / sprendimus / paslaugas.
Bagažinė susideda iš bagažinės dangčio ir galinio skydelio, kuris dėl susidariusio 90 laipsnių kampo tinka suvirinimui lazeriniu litavimu.Tradicinis kamieno suvirinimas atliekamas MlG litavimo būdu.Kadangi bagažinės medžiaga dažniausiai yra cinkuotas lakštas, norint išspręsti didelio cinkuoto sluoksnio degimo problemą, reikalinga maža MlG litavimo šiluminė galia.
Tačiau greitas MlG litavimo litavimo greitis ir lanko nestabilumas esant mažai srovei riboja jo suvirinimo efektyvumą ir kokybę.
Be to, lituojant MlG sunku sudaryti lygią siūlę, o tarša yra didelė.Lazerinis suvirinimas daugiausia skirtas suvirinimui sudėtingu suvirinimo formavimu arba staigiais suvirinimo liestinės krypties pokyčiais, o suvirinimo formavimo paviršius yra lygus.Lazerinis litavimas turi didelį suvirinimo greitį, gerą suvirinimo formavimąsi, stabilią kokybę, mažesnį cinkuoto sluoksnio degimo nuostolį ir mažą deformaciją.