Материјалите што се користат за ласерско сечење во воздушната индустрија вклучуваат легури на титаниум, легури на никел, легури на хром, легури на алуминиум, берилиум оксид, нерѓосувачки челик, молибден титанат, пластика и композити итн.
Легурите на титаниум главно се користат во авиони и се претворени од секундарни носечки структурни делови во главни структурни делови.Алуминиумските легури се главните структурни материјали за лансери и разни вселенски летала.Со споредување на традиционалното заварување и ласерско хибридно заварување на легура на алуминиум и легура на титаниум, се истакнуваат предностите на ласерската обработка, како што се концентрација на енергија, лесно ракување, висока флексибилност, заштеда на енергија и заштита на животната средина, висок квалитет и висока ефикасност.
Материјалите што се користат за ласерско сечење во воздушната индустрија вклучуваат легури на титаниум, легури на никел, легури на хром, легури на алуминиум, берилиум оксид, нерѓосувачки челик, молибден титанат, пластика и композити.Ласерското сечење може да се користи за обработка на кожи на авиони, конструкции од саќе, рамки, крила, опашки панели, главни ротори на хеликоптер, куќишта на моторот и цевки за пламен.Ласерското сечење генерално користи ласери со континуиран излез YAG и CO2 ласери, а исто така се користат и импулсни ласери со висока фреквенција на повторување на CO2.
