Бродоградба индустрија
Инженерството на бродови и офшор е важен дел од кинеската индустрија за производство на опрема од висока класа, а исто така е основа и важна поддршка за кинеската стратегија за поморска енергија.
Како една од десетте клучни области наведени во „Произведено во Кина 2025“, нивото на производство на офшор инженерска опрема и високотехнолошки бродови привлече големо внимание.
Кина е голема производствена земја и е позната како фабрика во светот.
Со зголемените инвестиции на Кина во истражување и развој во областа на поморската опрема.Инвестираше во нов систем и опрема за ласерска обработка, а способноста за изградба на бродови од висока класа стана посилна и посилна.
На крајот на 2017 година, бројот на нови нарачки примени од кинеската бродоградба за целата година го надмина оној на Јужна Кореја, рангирана на прво место во светот.
Како бесконтактна, незагадувачка, ниска бучава, зелена технологија за обработка што штеди материјал, машината за ласерско сечење почна да ги покажува карактеристиките на дигиталната автоматизација и интелигентната флексибилна обработка.Со ласерот со висока моќност, независно развиен од Кина, тој исто така почна да се инсталира во голем обем.фаза.Полето на меѓународната ласерска опрема воведе силен противник од Кина, а исто така се надева дека ќе го промовира глобалниот економски развој во здрава конкуренција.
Пазарниот простор на опремата за систем за ласерска обработка за бродоградба се очекува постепено да се отвори, а големата популаризација на технологијата за ласерско сечење и заварување во индустријата за бродоградба е веднаш зад аголот.