Przemysł stoczniowy
Inżynieria okrętowa i offshore jest ważną częścią chińskiego przemysłu produkującego wysokiej klasy sprzęt, a także stanowi podstawę i ważne wsparcie dla chińskiej strategii energetyki morskiej.
Jako jeden z dziesięciu kluczowych obszarów określonych w „Made in China 2025”, poziom produkcji morskiego sprzętu inżynieryjnego i statków high-tech przyciągnął wiele uwagi.
Chiny to duży kraj produkcyjny, znany jako światowa fabryka.
Dzięki zwiększonym inwestycjom Chin w badania i rozwój w dziedzinie sprzętu morskiego.Zainwestowaliśmy w nowy system i sprzęt do obróbki laserowej, a wysokiej klasy możliwości budowy statków stały się coraz silniejsze.
Pod koniec 2017 roku liczba nowych zamówień otrzymanych przez chiński przemysł stoczniowy w ciągu całego roku przewyższyła, zajmującą pierwsze miejsce na świecie, Koreę Południową.
Jako bezkontaktowa, nie zanieczyszczająca środowiska, cicha, oszczędzająca materiał technologia przetwarzania ekologicznego, wycinarka laserowa zaczęła wykazywać cechy automatyzacji cyfrowej i inteligentnego elastycznego przetwarzania.Dzięki niezależnie opracowanemu przez Chiny laserowi dużej mocy, zaczęto go również instalować na dużą skalę.etap.Międzynarodowa branża sprzętu laserowego wprowadziła silnego przeciwnika z Chin, a także ma nadzieję na promowanie globalnego rozwoju gospodarczego w zdrowej konkurencji.
Oczekuje się, że przestrzeń rynkowa urządzeń systemów obróbki laserowej dla przemysłu stoczniowego będzie się stopniowo otwierać, a szeroko zakrojona popularyzacja technologii cięcia i spawania laserowego w przemyśle stoczniowym jest tuż za rogiem.