Téknologi las mangrupikeun téknologi konci dina manufaktur kapal sareng pamekaran industri pembuatan kapal.Las jam gawé akun pikeun ngeunaan 30% -40% tina total jam gawé pikeun shipbuilding.Biaya las akun pikeun 30% -50% tina sakabéh biaya Hull, efisiensi las sarta kualitas las bakal langsung mangaruhan siklus produksi, ongkos, sarta kualitas Hull manufaktur kapal.Prosés las tradisional las plat baja perlu grooved sarta ngeusi solder pikeun minuhan sarat las.The kandel piring, nu gede sudut bevel, merlukeun sababaraha prosés bisa pinuh dilas.bakal ongkos solder tinggi, lila las waktos, Miskin weld flatness sarta firmness goréng pikeun prosés ieu

Prosés tradisional beveling merlukeun sahenteuna 5 prosés kayaning motong plasma, grinding, pangeboran, panggilingan, sarta beveling.Transfer 4 kali, 4-5 pagawe (posisi) bisa réngsé, éta waktu-consuming jeung akurasi inconsistent, Ngagunakeun mesin las 10.000-watt, ngan butuh hiji jalma, teu kudu mindahkeun, sarta akurasi tinggi.Éta tiasa réngsé dina sapertilu waktos karajinan tradisional, ningkatkeun kualitas sareng efisiensi manufaktur.